2019年11月

戦前のダットサンは、１９３２年の10型乗用車から始まり、３８年発売の17型まで続く。 トラックは３４年の13型が最初。当時は乗用車とトラックは基本構造が同じ。 …

ウニモグは、ドイツ・ダイムラー社の多目的作業車。 １９４５年に農業用作業車として開発され、その後、高所作業や建設、災害対策など、多用途で活躍する車のベース車両に…

ベレルは英国車ヒルマンミンクスの国産化で学んだ生産技術を活かし、いすゞが独自開発した乗用車。 六人乗り中型車として企画された。 輸出も想定して当時としては大きい…

いすゞは中型車ベレルで独自開発の足掛かりを得た後、一クラス下の小型車ベレットを１９６３年、市場投入した。 タクシー需要を視野に入れたベレルに対し「フロントシート…

いすゞ自動車がイギリスのルーツ社と提携して１９５３年に生産を開始した。 当初は大部分の部品を輸入し、組み立てるノックダウン方式の生産スタイルだった。 年々、部品…

三菱５００、コルト６００に続き小型乗用車市場への本格参入を狙い、開発された。スタイルは「低く、長く、幅広く」が意識され、力強い直線で構成された。 ９７７ccのエ…

三菱初の軽商用車はボンネット型の三菱３６０だが、１９６６年発売のミニキャブトラックは、シート下にエンジンを配置するキャブオーバー型に変わった。 荷台は低床式で、…

１９８３年に登場した５代目スプリンターシリーズは、セダン系が前輪駆動になった一方で、スポーツ系は後輪駆動のまま、リトラクタブルヘッドライトを採用していた。 最後…

１９４６年、戦後初のダットサン車として発売された１１２１型トラックは、翌年２月に２１２４型、９月には２２２５型と矢継ぎ早に改良した。 これらは戦前に生産された１…

１９６５年に登場した２代目セドリックは、アメリカ車を意識した初代から一転し、ヨーロッパ調のデザインになった。 エンジンは６気筒が設定され、グレードによってＯＨＣ…

ヨペットスーパーは、小型車の規格拡大を機に開発された新型ＯＨＶエンジンを搭載。 また、丈夫なフレームにして、当時の乗用車需要の中心だったタクシー業界の要望に応え…

1970年に登場した初代セリカは、エンジン、変速機、外装、内装等を自由に選べる「フルチョイスシステム」が話題となった。 この中で１．６ℓＤＯＨCエンジンはＧＴだ…