「ベレット1500」の2ドアクーペとして1964年に発売されたのが「ベレット1600GT」。セダンに準じてサスペンションは全輪コイルによる独立式で、非常に良い操縦性能を有し、「ベレG」の愛称で呼ばれた。1970年、エンジンに余裕を持たせた水冷直列4気筒1817ccエンジンを搭載した1800GTが追加される。翌年には、マイナーチェンジで前後の意匠変更が行われ、派手な装いに改められて1973年まで販売された。
長寿命車のベレット、レースでも活躍 / いすゞ ベレット 1800GT, 1973年式(昭和48年)
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