昭和
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輸出モデルを国内に投入したアメリカン / ヤマハ XJ650 スペシャル, 1980年式(昭和55年)
このモデルのベースとなったロードタイプのヤマハXJ650は、4サイクル4気筒DOHCエンジンを搭載し、走行性能も高く、人気だった。スペシャルはこのXJ650に、…
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スズキの本格的大型ツーリングスポーツ / スズキ GS750G, 1979年式(昭和54年)
このモデルは1977年に登場したスズキGS750をルーツとし、68馬力の4サイクル4気筒DOHCエンジンを搭載する。大型のタンクとキャストホイールが標準装着され…
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ナナハンクラス首位を再奪還した高性車 / ホンダ CB750F, 1980年式(昭和55年)
1969年発売のCB750FOURで、ナナハンブームを巻き起こしたホンダだが、カワサキ750RS などのライバルが登場し、苦戦を強いられた。10年後の1979年…
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クーペから仕立てた個性的ワゴン / ボルボ 1800ES, 1973年式(昭和48年)
ボルボの2ドアクーペ「1800E」のボディ後半部分を改装して製造されたのが「ボルボ1800ES」。1972年から発売された。特徴のボディは、ルーフをボディ後方の…
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毎年細かくリファインされて30年 / フォルクスワーゲン1300 セダン(タイプⅠ), 1965年式(昭和40年)
1965年(昭和30年)8月、「フォルクスワーゲン1200セダン エクスポート」の排気量が1.3Lに拡大され、1966年型モデルとして追加発売されたのが「フォル…
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小さくても本物の自動車のパイオニア / オースチン セブン ツアラー(チャミー), 1932年式(昭和7年)
1922年に発売され、当時のイギリスにおける課税馬力数値が「7h.p.」相当であることから名称になった「オースチン セブン」の販売は好調で、毎年の小改良とともに…
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テレビドラマに登場し人気に / 日産 レパード, 1987年式(昭和62年)
レパードは1980年に大衆セダン、ブルーバードの上級車種として登場した。1986年発売の二代目はスカイラインをベースにした2ドアクーペとなり、スペシャリティカー…
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古巣オールズモビルを打ち負かした車 / レオ スピード・ワゴン, 1927年式(昭和2年)
レオは1905年、生産を始めた古い歴史を持つ自動車会社だが、乗用車は36年以降、造っていないので、今では知名度があまりない。創業者のE・オールズは1897年、オ…
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安全第一を目指したボルボらしい車 / ボルボ 164E, 1975年式(昭和50年)
1966年から発売されていた「ボルボ144」をベースに、プレステージ指向をさらに進めて、1968年に発売されたのが「ボルボ 164」。直列6気筒エンジンを新設計…
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愛好家の手で改造されたフォードT型 / フォード (T型)ランナバウト(改), 1926年式(昭和1年)
1930年ごろに生まれたアメリカの自動車文化のひとつに、古い車をベースにしたカスタムカー造りがある。とくに、大衆車として数多く生産された車両をベースに、自分好み…
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たくさんの姉妹車をそろえたルーツ車 / ハンバー セプター (MkⅠ), 1963年式(昭和38年)
ルーツ社の「スーパー ミンクス」や「シンガー ボーグ」等の既存コンポーネントを使って生産され、1963年から販売されたのが「ハンバー セプター」。高圧縮比型エン…
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軽三輪をベースに積載量を拡大 / マツダ T600, 1964年式(昭和39年)
軽自動車「マツダ K360」の発売から1ヶ月遅れの1959年に発売されたのが新型小型オート三輪となる「マツダ T600」。「K360」をベースに、V型2気筒エン…