動くヘッドライトは認めません / シトロエンSM, 1974年式（昭和49年）

前輪駆動方式の高性能車を目指して、1970年当時、シトロエンが提携関係にあったマセラティ製スポーツカー用エンジンを搭載した2ドアクーペを販売した。これがシトロエンSMで、可動式6灯ヘッドライトが特徴の一つであった。日本では、ヘッドライトは片側２灯で固定されていなければならなかったため、4灯式に変更させられた。