ハッチバックの元祖となった車だ / ルノー 4TL, 1979年式(昭和54年)

1978年以降、日本に正規輸入されて数多く販売されている。最大の特徴はダッシュボードから突き出たシフトレバー(L型鉄棒)を、前後方向へ押したり、引いたり、左右に傾けたりして変速する。さらに、ボンネットを開けると、L型鉄棒の一端がエンジンの上を通ってエンジンルーム前方に位置するミッション上部までストレートに横切っているのが見える。