V8

1987年にフルモデルチェンジして8代目となった「クラウン」に、インパネ中央部のフルカラーディスプレイに情報を表示する「エレクトロ マルチビジョン」が世界初とし…

戦前のフォード車のデザインにおいて大きな変化が見られるのが1937年から1938年頃である。乗用車や商用車のフロントのラジエータグリルが、スクエアな形状から低部…

モダン化した2リッタークラスの大ヒットに力を得て、トップモデルの3.5リッターまでも同じイメージに変身した。「スポーティ」もしくは「力強い」、見方によっては「荒…

この年のフォードは「リンカーン ゼファー」のスタイルを取り入れたもので、フロントは後ろヒンジのボンネットが採用され、ヘッドライトがフェンダーエプロンに組み込まれ…

新設計のV8エンジン搭載の「V8(モデル18)」のさらに上級モデルとして、1934年型モデルでは、ホイールベースを約15cm長くしてボディフロント部をよりモダン…

初期のフェラーリの市販車は、すべてＶ12気筒で、それ以外はフェラーリを名乗る事ができなかった。息子の愛称「ディーノ」の名を持つ246も同じだった。この車も8気筒…

英国の実業家デビッド・ブラウンの傘下で、スポーツカーメーカーへと発展したアストンマーチン社だが幾度となく経営難に陥る。このV8発売前に、デビッド・ブラウンがアス…

1982年、モナコ王妃は、10年間乗り続けている愛車を自ら運転して南仏の別荘からモナコに戻る途中、急カーブを直進し、崖から数10メートル転落した。愛車は大破、同…